冷床炉CHM技术通过去除高熔点夹杂物、提升钛合金品质，最直接受益的下游应用场景是航空发动机与机身结构件，其中军用飞机是当前最确定的需求来源，民用大飞机则构成远期增量空间。

军工合金领域，钛合金主要用于机身结构件和发动机两大方向。从飞机用钛量的长期趋势看，无论是民用还是军用飞机，用钛量整体均呈上升态势。冷床炉CHM工艺相比传统真空自耗电弧熔炼（VAR），核心优势在于能有效消除高熔点夹杂物，从而提升钛合金材料的纯净度与可靠性，这对航空航天等对材料缺陷零容忍的高端场景尤为关键。

军用飞机：当前最确定的应用市场

在国产大飞机成熟前，钛合金的主要市场集中在军用领域。机身结构件方面，战斗机、运输机、轰炸机、教练机、直升机等各类军机均会使用钛合金部件，其中战斗机尤其是重型四代机的钛合金用量占比相对更高。航空发动机方面，钛合金在发动机中的整体使用量约为30%，是发动机叶片、盘件等热端部件之外的重要结构材料。

从产业链节奏看，中短期确定性较强的需求来自军机采购与换装，这也是冷床炉CHM技术提升材料品质后最先释放价值的场景。

民用航空：远期第二增长曲线

民用大飞机被视为更远期的市场空间。随着国产大飞机项目的推进，民用客机对钛合金的需求将逐步打开，单通道与双通道喷气客机的钛合金用量占比均高于支线客机。相比军用市场，民用领域的需求释放周期更长，但市场体量更为广阔，被视作钛合金产业的“第二曲线”。

产业链关键环节：从海绵钛到钛材

钛合金产业链自上而下分为海绵钛、钛锭、钛材三大环节。海绵钛主流制备方法为镁还原法，航空级海绵钛对纯度要求更高（0级以上）。钛锭环节，传统VAR熔炼即使经过三次熔炼仍无法完全消除高熔点金属夹杂，冷床炉CHM由此成为技术升级方向。国内在冷床炉装备领域已有企业实现自主研制突破，宝钛集团旗下装备公司曾完成首炉由冷床炉制得的钛锭。钛材加工环节则以自由锻、模锻、辗环三种工艺为主。

常见问题

冷床炉CHM相比VAR的核心优势是什么？

CHM工艺能有效去除VAR难以消除的高熔点夹杂物，从而提升钛合金材料的纯净度与组织均匀性，这对航空航天等对材料可靠性要求极高的应用场景至关重要。

哪些下游领域对钛合金品质要求最高？

航空发动机与机身结构件是对钛合金品质要求最高的领域，特别是军机与商用大飞机的关键承力部件，对材料的夹杂物控制、疲劳性能等指标极为严苛。

国内冷床炉CHM技术发展处于什么阶段？

国内冷床炉设备此前主要依赖进口，宝钛集团旗下装备公司已自主研制出真空电子束熔炼炉（EB炉）并完成首锭出炉，标志着国产冷床炉装备迈出关键一步。整体来看，国内钛合金企业中配备冷床炉的仍属少数，多数企业使用VAR设备。