海绵钛按7级标准分级，军工合金市场规模主要受航空装备列装加速（军用飞机）和化工领域设备升级（工业级需求）两大下游驱动。其中，0级以上高纯海绵钛对应航空、航发等军工领域，而2级左右海绵钛（工业级）则主要应用于化工等民用领域。军工合金市场的增长核心来自军用飞机的增量需求，同时民用大飞机和化工设备升级也为长期市场提供支撑。
航空装备列装：军工合金的核心驱动力
航空领域是军工合金（钛合金）用量最大、增速最快的下游。军用飞机的用钛量呈现长期上升趋势，例如空军用飞机的钛合金占比从早期的较低水平逐步提升。短期市场空间主要依据“十四五”期间新增军机规模测算，涉及战斗机、运输机、轰炸机、教练机、直升机等多种机型，其钛合金部件需求覆盖机身结构件和发动机两大环节。发动机含钛量的行业中值约为30%，存量军机换装与新机列装共同拉动钛合金材料需求。
民用航空：长期市场的“第二曲线”
民用大飞机是军工合金市场的远期增长点。随着国产大飞机项目的推进，民用飞机对钛合金的需求逐步显现。根据行业预测，2020-2039年全球民用飞机（含客机、货机）对钛合金材料的总需求规模可观，其中单通道喷气客机和双通道喷气客机的用钛量占比分别为9.3%和15.0%。这为钛合金产业提供了持续20年以上的长期增长逻辑。
化工领域：工业级海绵钛的稳定需求
化工领域主要使用2级工业级海绵钛，对应设备升级和耐腐蚀材料的替换需求。虽然单位用量不及航空领域，但化工行业体量庞大，对中低等级钛材的稳定需求构成了军工合金产业链的基础支撑。
常见问题
海绵钛的7个等级如何划分？
海绵钛根据钛含量和布氏硬度被划分为7个等级，从0A级到5级。0级以上（含0A级、0级、1级） 的Ti含量不低于99.6%，主要用于航空领域；2级Ti含量不低于99.4%，常用于化工等工业领域；3-5级纯度递减，适用于不同民用场景。
军工合金市场短期和长期的增长逻辑有何不同？
短期增长主要依赖“十四五”期间军机采购的确定性增量，包括机身和发动机的钛合金部件需求。长期增长则取决于国产大飞机的商业化进程，民用航空领域对钛合金的需求规模更大、周期更长，被视为“第二增长曲线”。
哪些企业是钛合金产业链的关键环节？
产业链上游是海绵钛生产（主流工艺为镁还原法），中游是钛锭熔炼（VAR为主，冷床炉CHM逐步推广），下游是钛材加工（自由锻、模锻、辗环三种工艺）。代表性企业包括宝钛股份（拥有电子束冷床炉）、西部超导、三角防务、派克新材等。