公共充电桩日均有效充电时长仅约1.5小时,对应使用率仅6.25%,这揭示了充电桩行业当前面临的利用率低、盈利困难、设备老化与电力容量浪费等核心运营风险。

使用率低迷:行业盈利的根本瓶颈

以120KW直流桩为例,若一天以满功率充1小时、再以低功率充3小时,其日有效充电时长仅为1.5小时,使用率约6.25%。从数据看,公共桩使用率改善缓慢:2022年1月平均日有效充电时长为1.32小时(使用率约5.5%),到2023年1月提升至1.58小时(使用率约6.6%),仅小幅增长20%。低使用率直接导致单桩投资回收期长,大量运营商难以盈利。

运营风险拆解:四大核心挑战

1. 投资回报率低,盈利依赖补贴

依据天风电新的模型测算,在无补贴场景下,使用2022年1月运营数据(日均有效充电1.32小时),10台60KW直流桩的充电站内部收益率(IRR)仅4%,低于一般项目6%的收益率要求。即便使用2023年1月数据(日均1.58小时),IRR升至9%,但若剔除运营补贴,IRR仅为2%,盈利对补贴依赖度较高。初始投资补贴(20%)可使IRR提升至10%,但其弹性仍优于同等比例的运营时长补贴。

2. 设备长期闲置加速老化

充电桩长期处于低使用率状态,设备闲置不仅造成资金沉淀,还加速电子元器件老化、维护成本高企。以10台60KW直流桩的充电站为例,年运营维护费约占项目总造价的4%。

3. 电网容量低效占用,固定成本刚性

充电站需配备供配电系统(如630kVA箱式变电站),即使设备闲置,电力容量费作为固定支出依然刚性。低使用率意味着每度电分摊的固定成本更高,进一步压缩盈利空间。

4. 选址失误导致沉没成本

部分场站使用率低于3%,初始投资(如10台60KW直流桩的充电站建设成本约74万元)形成难以回收的沉没成本。选址决策失误是运营商面临的最大风险之一。

常见问题

充电桩行业的IRR达到多少才算有经济效益?

一般项目需要IRR达到6%以上才具备经济效益。目前行业整体IRR偏低,需依靠有效充电时长提升或成本下降来改善。

为什么说降本比增效对运营商更重要?

从模型测算看,在相同比例下(20%),初始投资补贴带来的IRR提升幅度大于同等比例的充电时长增长。设备降本所带来的弹性优于充电时长提升,这也是直流桩更依赖中国设备降本的原因。

海外充电桩运营商的盈利情况如何?

海外运营商如ChargePoint在快速扩张中毛利率有所下降(从21年三季度的22.3%降至22年前三季度的16.8%),主要因为扩张费用较高。交流桩因使用率更好,盈利能力暂时优于直流桩,但直流桩在充电时间、设备成本方面的弹性更大,未来快充需求上升后优势将显现。

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