碳化硅二极管市场已陷入红海，众多国内厂商在低利润的二极管领域激烈竞争；而碳化硅 Mos 管则属于蓝海市场，这一领域长期由海外厂商主导，国内能实现量产的企业极少，因此价值链利润分配在 Mos 管的设计和制造环节更为集中，利润率更高。
红海与蓝海：二极管 vs Mos 管
根据行业分析，国内功率器件厂商目前的重心仍集中在 IGBT 领域，碳化硅方面，大部分企业只能生产二极管。碳化硅二极管市场竞争激烈，属于红海市场，是国内厂商的主要战场。相比之下，碳化硅 Mos 管的工艺要求更高，国内企业大多“无能为力”，该市场原本完全由海外品牌占据，是名副其实的增量蓝海市场。
价值分配：IDM 与 Fabless 的差异
在碳化硅 Mos 管领域，采用 IDM 模式（如英飞凌、Wolfspeed、意法半导体等）的海外大厂，能够从衬底、外延、设计到制造、封装全链条获取利润。而国内企业多采用 Fabless 模式，采购海外晶片（如从 Wolfspeed 采购衬底）后再进行封装。由于 Mos 管工艺难度高，设计环节和晶圆制造环节的利润率显著高于封装环节，这部分高附加值主要被掌握核心技术的海外 IDM 厂商获取。在二极管红海，大量参与者涌入，代工和封测环节的利润被进一步压低。
常见问题
为什么国内企业做不了碳化硅 Mos 管？
因为碳化硅 Mos 管的工艺难度远高于二极管，国内企业的技术水平尚未达到。官方资料指出，国内厂商对工艺要求更高的 Mos 管“无能为力”，只能集中于二极管领域。
碳化硅 Mos 管的蓝海市场机会在哪里？
谁能率先实现碳化硅 Mos 管的量产，谁就能抢占市场先机。目前该市场由海外品牌主导，是增量市场，国内企业若能突破技术瓶颈，将获得较高的利润空间。
碳化硅 Mos 管未来降本的关键是什么？
碳化硅晶圆尺寸的扩大是降本的关键。目前主流仍为 6 寸线，向 8 寸线扩产是解决产能不足和降低成本的重要方向。