车载光学SPAD阵列探测器目前在下游激光雷达厂商面前拥有较强的议价能力，这主要源于其作为接收模块核心器件的技术稀缺性。但受国产替代加速和产能扩张影响，价格已呈现下行趋势，未来议价空间将逐步收窄。
议价能力的基础：技术稀缺性与价值量占比
接收模块（含SPAD阵列探测器）在激光雷达BOM成本中占比约30%，与发射模块并列价值量最高的硬件环节。SPAD阵列作为实现高灵敏度探测的关键器件，其制造工艺复杂，早期主要由索尼等头部供应商主导，形成了技术壁垒。这使得供应商在定价上拥有较强话语权，尤其是在车规级产品上，客户对性能和可靠性要求极高，替代选择有限。
价格下行趋势：国产替代与规模效应
随着国内厂商在SPAD阵列领域实现技术突破并逐步扩产，市场供给增加，芯片单价已从数美元降至1-2美元水平。这一价格下行的核心动力来自两方面：一是国产厂商的竞争打破了原有寡头格局；二是激光雷达装车量提升带来的规模效应摊薄了单位成本。不过，由于车规级认证周期长、客户切换成本高，短期内价格不会出现断崖式下跌，而是呈现温和下降的态势。
下游整合趋势：激光雷达厂商向上游延伸
为降低成本并保障供应链安全，部分头部激光雷达厂商已开始向上游探测器领域整合。例如，禾赛等厂商通过自研或投资布局SPAD阵列芯片，试图减少对外部供应商的依赖。这一趋势将进一步削弱独立SPAD阵列供应商的议价能力，但短期内，具备车规级量产能力和稳定良率的供应商仍将保持一定竞争优势。
常见问题
SPAD阵列探测器与SiPM有何区别？
SPAD（单光子雪崩光二极管）和SiPM（硅光电倍增管）均适用于905nm波长激光雷达，但SPAD更擅长单光子级别的微弱信号探测，而SiPM在强光环境下抗干扰能力更强。两者在技术路线和成本结构上存在差异，目前SPAD阵列在高性能激光雷达中更被广泛采用。
未来SPAD阵列价格还会继续下降吗？
是的，价格仍有下行空间。随着更多国产厂商通过车规认证并进入量产，以及激光雷达装车规模持续扩大，SPAD阵列的单价预计将进一步降低。但下降速度将受到车规级验证周期、技术迭代速度以及客户粘性等因素的制约。
激光雷达厂商自研SPAD阵列会成为主流吗？
短期内不会成为行业主流。自研SPAD阵列需要投入大量研发资金、建立专用产线并通过严苛的车规认证，只有具备足够出货量的头部激光雷达厂商才有动力和能力推进。对于大多数中小厂商而言，外购成熟供应商的方案仍是更经济、更可靠的选择。