车载光学SPAD阵列探测器，当前产能供给能否满足下游爆发需求？
当前车载光学SPAD阵列探测器的产能供给偏紧，难以完全满足下游激光雷达市场的爆发式需求。 这主要是由于SPAD阵列探测器作为激光雷达接收模块的核心部件，其制造依赖先进的背照式工艺，而此类产能高度集中于少数代工厂，扩产周期较长，与下游需求的快速增长存在节奏错配。
供需错配的核心原因
SPAD（单光子雪崩光二极管）探测器在905nm波长下具有高灵敏度优势，是激光雷达接收模块的关键。从激光雷达的物料成本（BOM）来看，接收模块与发射模块各占约30%，价值量极高。下游激光雷达整机厂订单增长直接拉动了对SPAD阵列的需求，但先进背照式工艺的产能扩张并非一蹴而就，通常需要较长的建设与爬坡周期，导致供给端在短期内无法快速响应。
国产替代的进展
在国产替代方面，部分国内厂商已在SPAD阵列领域取得技术突破并推进量产。不过，从产品设计验证到通过车规认证、再到实现大规模稳定交付，仍需经历一个完整的周期。因此，当前阶段SPAD阵列探测器的主要供给仍依赖国际领先的代工厂，国产产能的补充尚需时间。总体而言，车载SPAD阵列探测器处于阶段性供需紧张状态，产能释放节奏与下游激光雷达装车量的爆发之间存在时间差。
常见问题
SPAD阵列探测器为何是激光雷达的关键部件？
SPAD阵列探测器属于激光雷达的接收模块，负责将反射回的激光脉冲转换为电信号。在激光雷达BOM中，接收模块成本占比高达30%，其性能（如灵敏度、动态范围）直接决定了整机的测距能力和点云质量。
当前SPAD供给紧张的局面会持续多久？
供给紧张主要受限于先进背照式工艺的产能扩张周期。随着现有代工厂的扩产计划逐步落地，以及国产替代产能的跟进，供给端的压力有望逐步缓解。但具体缓解时间点需以官方后续公布及第三方实测为准。
国产SPAD阵列的进展如何？
国产厂商在SPAD阵列芯片的设计与制造上已有显著进展，部分产品已进入验证或小批量供货阶段。不过，车规级芯片的量产需通过严格的可靠性测试，实现大规模替代仍需要时间。