海缆行业与海上风电深度绑定,其发展历程经历了三个关键拐点:国家补贴退坡预期催生的招标抢跑、补贴正式退出后的抢装潮、以及平价时代初期需求骤降后的招标重启。受补贴退坡预期刺激,海上风电公开招标量在补贴退坡前一年冲上15.6GW、同比增速225%的高点;随后补贴正式退出引发抢装潮,当年新增装机达16.90GW;进入平价初期,开工项目大幅减少,产业链公司业绩承压;此后在地方补贴和成本下降的推动下,招标重启并迅速升温,行业拐点将至。

拐点一:补贴退坡预期下的招标抢跑

海上风电安装难度大、综合成本远高于陆上风电,对补贴的依赖程度更高,国家补贴的退坡因此直接引发装机的大幅波动。受国家补贴退坡的刺激,海上风电公开招标在补贴退坡前一年达到一波小高潮(安装周期2-3年),当年招标总量15.6GW,同比增速高达225%。但随后就是断崖式下滑,其后两年海上风电招标量分别只有6.3GW和2.48GW。

拐点二:抢装潮与随后的至暗时刻

反应在装机和产业链收入上,就是海上风电出现抢装潮,当年新增装机16.90GW,海风产业链上的公司业绩都实现了高速增长。但进入平价阶段后,海上风电的开工项目大大减少,相关产品需求明显下滑。以上市公司海力风电为例,其核心产品是海上风电的塔筒和桩基,由于抢装潮当年业绩基数较高,叠加平价初期产品降价压力大,其后一季度营收和归母净利润同比下滑都超过了70%。可以说,海上风电在这一季度已经来到至暗时刻。

拐点三:地方补贴与成本下降推动招标重启

在地方补贴和成本下降的刺激下,海上风电招标已经重启并迅速升温。国家补贴退坡之后,省级鼓励政策开始登场,广东、浙江和山东都推出了地方补贴政策,其他各省也在通过大规模的平价开发规划,积极支持本地区海上风电的降本增效和平价开发。同时,抢装潮之后海上风机等主设备供给大量增加,行业安装经验和安装能力明显提升,带动海上风电初始投资成本下降。据北极星风力发电网数据,此前两年我国海上风电初始投资成本普遍在16000-18000元/kw,而从产业调研来看,已下降到了10000-14000元/kw,在该价格维度下,海上风电项目的资本金IRR能够做到6%-8%,对于以央企为主的运营商来说已经具有吸引力。招标随之明显复苏,前四个月的公开招标量就达到了3.14GW(不完全统计),已超过去年全年。

阶段关键表现
招标抢跑招标总量15.6GW,同比增速225%
招标回落其后两年招标量分别降至6.3GW、2.48GW
抢装潮当年新增装机16.90GW
至暗时刻海力风电一季度营收、归母净利润同比下滑均超70%
招标重启前四个月公开招标3.14GW(不完全统计),超上年全年

常见问题

海缆行业此轮周期的起点是什么?

起点是补贴退坡预期引发的招标抢跑。受国家补贴退坡的刺激,海上风电公开招标在补贴退坡前一年达到15.6GW、同比增速225%的小高潮,由于安装周期为2-3年,这批招标随后转化为装机需求。

为什么抢装潮之后行业会进入至暗时刻?

抢装潮把当年新增装机推高到16.90GW,也把产业链公司业绩基数推高。进入平价阶段后开工项目大幅减少,叠加平价初期产品降价压力大,以海力风电为例,其后续一季度营收和归母净利润同比下滑都超过了70%。

招标重启的推动力是什么?

主要来自地方补贴和成本下降两方面。广东、浙江和山东推出了地方补贴政策,各省也通过平价开发规划支持降本增效;同时主设备供给增加、安装能力提升带动初始投资成本下降,使项目具备经济性,招标随之明显复苏。