舜宇车载光学的增长空间,核心取决于ADAS摄像头单车搭载量的持续提升。 以理想L9为例,单车搭载11颗8M摄像头,其中舜宇供应7颗,直观体现了高像素ADAS方案对镜头用量的拉动。叠加其覆盖奔驰、宝马、雷克萨斯等传统车企的基本盘,以及镜头产能8kk(国内6kk、越南2kk)、模组计划扩至2kk的产能储备,车载光学是其客户结构中具备明确放量逻辑的板块。

单车搭载量:规模增长的关键变量

ADAS摄像头正从2M向8M升级,单车用量同步攀升。理想L9单车搭载11颗8M摄像头、舜宇供7颗,说明高像素方案的渗透会直接放大单车的镜头需求。像素升级与用量提升叠加,是车载光学市场规模扩张的主要驱动力。

客户结构与产能支撑

舜宇的基本盘集中在传统车企,奔驰、宝马、雷克萨斯等均为其客户,同时覆盖理想L9、比亚迪、特斯拉。传统车企的ADAS渗透率提升,为其提供了稳定的需求基础。

产能方面,镜头月产能8kk,其中国内6kk、越南2kk;模组目前月产能0.5kk,计划扩至2kk。海外产能布局有助于承接全球客户的配套需求。

项目舜宇光学
镜头月产能8kk(国内6kk,越南2kk)
模组月产能0.5kk
模组扩产计划扩至2kk
主要客户奔驰、宝马、雷克萨斯、理想L9、比亚迪、特斯拉

常见问题

理想L9的8M摄像头由谁供应?

理想L9单车搭载11颗8M摄像头,其中舜宇供应7颗,欧菲光提供其余4颗。这一配置直观反映了8M高像素方案在单车上的用量水平。

舜宇的车载镜头产能有多少?

舜宇镜头月产能为8kk,其中国内6kk、越南2kk;模组月产能0.5kk,并计划扩至2kk。海外产能布局有助于服务全球车企客户。

ADAS摄像头像素升级对车载光学意味着什么?

像素从2M向8M升级,单颗镜头的价值量与单车搭载颗数同步提升,是车载光学市场规模增长的直接来源。舜宇作为覆盖传统车企与理想等新势力的供应商,处于这一升级趋势的供给端。