**国产碳纤维在原丝与碳化环节已实现关键工艺包的自主突破，但设备全面国产化与高端小丝束品种仍是待补的短板。**从时间线看，上海石化自2016年5月启动48K大丝束原丝工业化研究试验，2018年1月形成千吨级聚丙烯腈基48K大丝束碳纤维成套技术工艺包，同年3月成功试制出国内真正意义上的48K大丝束碳纤维并贯通工艺全流程，8月相关项目通过国内专家组鉴定，标志着国内突破大丝束瓶颈。吉林碳谷于2017年7月在24K原丝经验基础上启动48K研究，2018年7月形成千吨级48K碳纤维原丝技术工艺包；2019年7月，吉林碳谷联合吉林宝旌、长春工业大学开展的“25K~50K聚丙烯腈基原丝及碳纤维关键技术和产业化开发”项目通过鉴定，项目总体技术达到国际先进水平。2020年7月，兰州蓝星“千吨级NaSCN法50K大丝束碳纤维产业化关键技术及装备研究”项目通过技术成果鉴定，填补了国内50K碳纤维产品的市场空白。

工艺包突破意味着什么

上述节点的共同指向，是原丝聚合、纺丝与氧化碳化等核心工艺从实验室走向千吨级成套工艺包。工艺包的形成，意味着技术路线被固化为一套可复制的工业化方案，为后续产能规模化提供了前提。按行业普遍规律，设备国产化与产能规模化相继达成后，降本才会随之而来，下游应用领域也才具备拓宽的基础。

设备与高端品种的短板

设备国产化是降本的前提这一逻辑，同样适用于碳纤维。大丝束面向风电、轨道交通等工业领域，对成本更为敏感，装备自主化程度直接决定经济性改善的空间。而在高端小丝束一侧，其稳定性要求更高，主要用于国防军工、航空航天等高精尖领域，相关资料明确指出小丝束仍需进一步降本。这意味着产业链自主可控在大丝束原丝与碳化环节进展明显，但设备环节与高端品种的追赶仍未完成。

常见问题

48K大丝束碳纤维的国产突破体现在哪些节点？

上海石化在2018年形成千吨级48K大丝束碳纤维成套技术工艺包，并试制出国内真正意义上的48K大丝束碳纤维、贯通工艺全流程；同年8月项目通过国内专家组鉴定，标志国内突破大丝束瓶颈。

吉林碳谷与兰州蓝星各自实现了什么？

吉林碳谷在2018年形成千吨级48K碳纤维原丝技术工艺包，2019年参与的25K~50K项目通过鉴定、总体技术达到国际先进水平；兰州蓝星的千吨级NaSCN法50K大丝束碳纤维项目于2020年通过技术成果鉴定，填补了国内50K碳纤维产品的市场空白。

碳纤维产业链自主可控还有哪些待突破环节？

设备国产化被视为降本的前提，其推进程度直接影响大丝束的经济性；同时高端小丝束因稳定性要求高，仍需进一步降本，是自主化进程中需要持续投入的方向。