火电灵活性改造的设备国产化率整体已处于较高水平，锅炉、汽轮机、发电机三大主机设备已实现自主可控，但在储热系统、电锅炉等辅助环节的部分核心部件仍存在进口依赖。从政策导向看，国家正通过《加快电力装备绿色低碳创新发展行动计划》明确推动煤电装备“三改联动”，国产替代进程仍在持续推进。

主机设备：国产化程度最高

火电灵活性改造的主机设备主要包括锅炉、汽轮机、发电机三大件。其中汽轮机和发电机紧密连接，通常可视为一个环节。这三类设备是国内电力装备制造业的传统优势领域，经过数十年发展已具备完整的自主设计、制造能力，国产化率处于行业最高水平，也是灵活性改造中市场空间最大、供给格局最稳定的部分。

从改造方式看，纯凝机组主要针对锅炉、汽轮机等主机设备进行改造，而热电联产机组因同时承担发电与供热任务，还需对储热、循环等辅助系统进行额外改造，因此后者的整体造价约为前者的1.5倍。

辅助系统：分散市场中仍有短板

相较于主机设备，灵活性改造的辅助设备市场更为分散，价值量也较小。热电联产机组的改造主要有四条技术路线：切除低压缸进汽、蓄热罐、旁路供热、电锅炉，各路线涉及的设备各不相同。

其中，储热系统（蓄热罐）是当前进口依赖相对明显的环节。大型蓄热罐的设计与制造涉及高温高压工况下的材料与工艺积累，部分核心部件仍依赖海外供应商。电锅炉路线同样存在大功率电极锅炉等高端设备的进口需求。不过，辅助设备市场分散的特性也意味着业绩弹性更大——以全负荷脱硝系统为例，相关业务在部分上市公司的营收占比正快速增长，国产替代的空间与速度都值得关注。

政策持续推动国产替代

工信部联合五部门印发的《加快电力装备绿色低碳创新发展行动计划》中，推进煤电装备节能降碳改造、灵活性改造、供热改造“三改联动” 被列为装备体系绿色升级行动的首要任务。政策层面的持续加码，为国产设备企业提供了明确的市场预期和研发方向。

常见问题

火电灵活性改造的市场空间有多大？

根据行业测算，未来三年我国将上马约200GW火电机组，对应的设备市场空间在2500亿至3000亿元之间。设备购置费用约占电厂总造价的40%，其中主机设备市场大且稳定，辅助设备则弹性更大。

哪些环节仍依赖进口？

储热罐等储热系统环节以及大功率电锅炉的部分核心部件仍存在进口依赖。这些环节技术门槛较高，涉及高温高压工况下的材料与工艺积累，是当前国产替代的重点攻关方向。

国产替代的投资机会在哪里？

辅助设备市场分散但增量空间大，全负荷脱硝系统等细分领域已出现业绩快速增长的国产企业。随着“三改联动”政策推进和存量机组“应改尽改”落地，具备核心技术能力的辅助设备供应商有望获得更大的市场份额。