UFS4.0写入速度达到2800MB/s,是e-MMC5.1的15.6倍,这一性能跃升正推动高性能存储市场进入快速增长通道。UFS4.0的规模化应用,叠加智能手机、智能汽车、AI终端对高速读写需求的持续释放,高性能UFS对传统e-MMC的替代已成为确定性趋势,存储市场增长空间广阔。
UFS4.0:性能跃升驱动代际更替
UFS(通用闪存存储)相比e-MMC在读写效率、延时、功耗、容量等方面均有显著优势。从写入速度看,UFS4.0高达2800MB/s,是e-MMC 5.1(180MB/s)的15.6倍;最大容量方面,UFS4.0达到1TB,而e-MMC 5.1最大仅256GB。性能与容量的双重优势,使UFS4.0成为旗舰手机及高性能终端的首选存储方案。
| 存储规格 | 写入速度(MB/s) |
|---|---|
| e-MMC 5.1 | 180 |
| UFS 2.1 | 200 |
| UFS 3.0 | 400 |
| UFS 3.1 | 1200 |
| UFS 4.0 | 2800 |
下游需求多点开花,市场空间持续拓宽
高性能UFS的需求不仅来自智能手机。在智能汽车领域,随着智能驾驶从L2向L3、L4演进,车载NAND容量需求大幅攀升——L3级智能驾驶需要128GB至256GB,L5级最高可能超过2TB;智能座舱的NAND需求也在不断升级,预计2030年IVI系统NAND需求最高将提升至1TB。技术路线方面,车载存储正从e-MMC向UFS切换,ADAS系统在L3级即采用UFS,L4/L5级进一步升级为SSD。
市场规模方面,车规NAND市场2021年约10亿美元,预计2030年将增长至119亿美元,复合增长率达31%。随着AI终端、智能汽车等下游持续放量,高性能UFS的渗透率提升正成为存储市场增长的核心引擎。
常见问题
UFS4.0主要应用在哪些领域?
UFS4.0目前主要应用于旗舰智能手机,同时正加速向智能汽车领域渗透。三星已推出UFS4.0产品并有望应用于智能汽车,满足智能驾驶和智能座舱对高速数据读写、大容量存储的需求。
高性能UFS替代e-MMC的趋势如何?
替代趋势明确。UFS在读写效率、延时、功耗、容量等方面全面优于e-MMC,以UFS4.0为例,其写入速度是e-MMC 5.1的15.6倍,最大容量达1TB,远超e-MMC的256GB。在车载领域,ADAS系统从L3级开始采用UFS,未来高性能UFS替代e-MMC是确定性趋势。
车规存储市场的增长动力是什么?
核心动力来自汽车智能化、网联化带来的海量数据存储需求。智能驾驶系统路测数据量巨大,L4-L5级车每小时路测数据达16-20TB;同时智能座舱、车联网技术的大规模应用也持续推高对存储容量和性能的要求,带动车规DRAM和NAND市场快速增长。