在全球超大型压铸机竞争中，中国企业已经走在世界前列，在6000吨以上超大型压铸机领域实现了弯道超车。全球压铸机产量六国合计占90%以上，其中日瑞意德产量占比仅20%，但凭借以大型机为主的产品结构，产值占比高达50%。而在超大型压铸机这一关键赛道上，以力劲科技为代表的国内企业率先布局，已占据先发优势——力劲科技在2019年率先研发出6000吨超大型压铸单元，其与广东鸿图合作发布的12000吨压铸机是迄今全球最大吨位机型，已交付的9000吨机型同样为全球最大。
全球压铸机格局：传统强者与新兴力量
全球压铸机企业主要分布在六个国家：中国、日本、瑞士、意大利、德国和美国，六国产量合计占全球总产量的90%以上。其中，日瑞意德企业以大型机为主、均价更高，虽产量占比仅20%，但产值占比高达50%。瑞士布勒、德国富来、日本东芝等老牌企业成立较早，占据了较高的市场份额。
过去市场的大型压铸机都在4400吨以下，而一体化压铸件尺寸更大，对锁模力要求至少达到6000吨左右。在这一吨位区间，全球企业缺乏历史研发积累，大家处在同一起跑线，这给了国内企业弯道超车的机会。
超大型压铸机：国内企业的领先身位
在6000吨以上超大型压铸机领域，全球能生产的企业仅有5家，海外两家为意德拉集团（力劲科技全资子公司）和瑞士布朗集团，国内三家为力劲科技、海天金属和伊之密。从产品吨位和交付进度看，国内企业已走在前列：
| 压铸设备商 | 超大型压铸机锁模力 | 交付周期 |
|---|---|---|
| 力劲科技（含意德拉） | 6000T至12000T（12000T在研） | 最快3-5个月 |
| 瑞士布勒 | 6100T、8400T | 14个月 |
| 海天金属 | 6600T、8000T、8800T | 7个月 |
| 伊之密 | 7000T、7300T、9000T | — |
其中，力劲科技在2019年特斯拉提出一体化压铸铸造机设计后率先研发出6000吨超大型压铸单元，并于2020年向特斯拉交付15台设备，成为Model Y底盘一体化工艺的独家设备供应商。目前力劲已交付全球最大的9000吨压铸机，该机型布局紧凑、温控效果良好且减少场地占用，能有效控制生产成本。从全球市场看，瑞士布勒的超大型压铸机品质较好，但同吨位下价格更高、周边设备在海外也更昂贵，力劲科技在价格上具备较强竞争力。
常见问题
为什么说6000吨是一体化压铸的分水岭？
一体化铸件尺寸大，对压铸机锁模力要求至少6000吨左右，而过去市场大型压铸机都在4400吨以下，6000吨以上缺乏研发经验积累，全球企业站在同一起跑线，国内企业由此获得弯道超车机会。
力劲科技的先发优势体现在哪里？
力劲科技2019年率先推出6000吨超大型压铸单元并与特斯拉达成合作，2020年交付15台设备。目前其产品覆盖6000T至12000T全系列，已交付全球最大9000吨机型，与广东鸿图合作发布的12000吨机型为迄今全球最大吨位压铸机，可支持整车级别一体化压铸件。
国内其他超大型压铸机企业进展如何？
海天金属2021年推出超大型压铸机，产品覆盖6600T至8800T；伊之密2022年进入该领域，产品覆盖7000T至9000T，客户包括一汽、上汽。国内三家企业在6000吨以上超大型压铸机领域已形成梯队布局，整体走在世界前列。