车载光学激光雷达正进入规模上车周期，905nm与1550nm两条技术路线中，905nm市场增长更快，这由其成本优势和更宽的搭载车型价位带决定。905nm方案凭借性价比优势，已在中低价位车型中快速渗透；1550nm方案性能更强，但成本较高，主要面向高端车型，两者在车载光学激光雷达市场中呈现不同的增长节奏与渗透空间。
905nm与1550nm的技术路线对比
两种波长之所以成为车载光学激光雷达的主流选择，是因为都不易被大气吸收、且不会与可见光混淆，满足车载环境的基本要求。905nm对应消费电子产业基础，1550nm则源于光通信领域，两者均有成熟的产业链支撑。
| 对比维度 | 905nm | 1550nm |
|---|---|---|
| 探测距离 | 满足主流需求 | 更具优势 |
| 人眼安全 | 需控制功率 | 更具优势 |
| 激光器材料 | 砷化镓（GaAs） | 磷化铟（InP） |
| 成本水平 | 较低 | 明显更高 |
| 产业基础 | 消费电子 | 光通信 |
1550nm激光器使用磷化铟材料，成本显著高于905nm常用的砷化镓方案，这也是其目前主要搭载于高端车型的核心原因。
市场规模增长驱动力
905nm方案当前是车载光学激光雷达市场当之无愧的主流，其增长动力主要来自乘用车前装市场的快速渗透。凭借成本优势，905nm方案正从高端车型向更宽价位带的车型扩展，市场基数持续扩大。
1550nm方案的增长则更多依赖于Robotaxi等对探测性能要求更高的场景，以及下一代FMCW测距技术的产业化进程。由于FMCW技术已在光通信领域广泛应用，而该领域光源恰以1550nm为主，因此1550nm在FMCW时代具备产业链基础优势。
从渗透率天花板来看，905nm方案覆盖的车型价位带更宽，市场空间更大；1550nm方案受成本制约，渗透率提升速度相对较慢，但其在高端市场的地位较为稳固。
常见问题
为什么905nm方案能成为当前主流？
核心在于性价比。905nm激光器采用砷化镓材料，产业链成熟、成本可控，在保证探测性能满足主流需求的同时，更符合制造业对成本与效益的考量。这也使其能够从高端车型向中低价位车型快速渗透，带动市场规模快速扩大。
1550nm方案的优势和劣势分别是什么？
优势在于探测距离和人眼安全性能更强，劣势是成本明显更高。1550nm激光器使用的磷化铟材料成本远高于砷化镓，这限制了其向中低端市场渗透的速度，目前主要搭载于高端车型或对性能要求更高的场景。
未来两种波长的市场格局会如何演变？
905nm在未来数年内仍将保持主流地位，市场增长主要来自乘用车前装渗透率提升。1550nm的机会则在于FMCW技术普及——该技术已在光通信领域广泛商用，而1550nm正是光通信的核心波长，产业链基础将为1550nm在下一代激光雷达中打开新的增长空间。