王府井国际免税港落地海南万宁并获准开展离岛免税业务，是王府井作为新入局者获得免税资质的重要一步。该项目总建筑面积10.25万平方米，拟于2023年1月开业，依托万宁旅游度假资源，采用“有税+免税”结合的运营模式。离岛免税政策在额度、品类、提货方式上的持续调整，将直接影响该项目的审批节奏、品类招商策略与日常运营效率，而政策放宽整体有利于新项目在客单价与购物体验上做文章。

离岛免税政策与万宁新项目的审批逻辑

王府井国际免税港（现为王府井万宁悦舞小镇）项目物业为公司自有，总建筑面积10.25万平方米，目前正在经营有税业务，公司于2022年7月1日完成对该项目的收购并对外营业。王府井于2022年10月公告获准在万宁经营离岛免税业务，开业筹备工作随即启动。从审批角度看，王府井获得离岛免税经营资质本身即是政策对新增市场参与者开放的信号，其项目体量虽不及海口国际免税城，但远大于海南现有其他免税项目，具备较强的规模竞争力。

离岛免税政策的放宽对项目审批的影响体现在两方面：一是政策明确离岛免税额度为每人每年10万元、覆盖45类限定品类，为新项目的品类规划提供了清晰边界；二是封关后的税制简化预期（如免关税、进口增值税、消费税，税费合并简化）将利好客单价较高的精品类免税商品，王府井国际免税港在招商时有望向高端品牌倾斜，以匹配政策演变方向。

政策调整对项目运营与盈利模型的影响

离岛免税的核心优势在于消费场景的独特性——机场免税商品只能随身携带，而离岛免税支持自提+邮寄（在免税额度内），这为王府井国际免税港提供了更灵活的购物体验设计空间。在运营层面，政策放宽带来的提货便利度提升，有助于项目吸引非到店旅客的复购，但同时也对供应链和物流能力提出更高要求。

从盈利模型看，王府井国际免税港采用有税+免税结合模式，叠加餐饮娱乐配套和线上线下融合，意在通过免税引流、有税增收。政策端，离岛免税目前的价格优势（免关税、进口增值税、消费税）和远超跨境电商与入境免税的额度，为项目的毛利率提供了支撑；但需注意，海南离岛免税市场已形成多家运营商并存的格局，王府井作为新入局者，其盈利兑现还需依赖客流培育与差异化运营，具体成效需以项目开业后的实际经营数据验证。

常见问题

王府井国际免税港的开业时间是什么时候？

王府井国际免税港拟于2023年1月开业，具体开业时间以公司后续公告为准。该项目总建筑面积10.25万平方米，目前正在经营有税业务，公司于2022年7月1日完成收购并对外营业。

离岛免税政策对王府井国际免税港的品类选择有何影响？

当前离岛免税政策覆盖45类限定品类，每人每年10万元额度。政策演变趋势（如封关后税制简化）更有利于客单价较高的精品类免税商品，因此王府井国际免税港在品类招商上可能向高端品牌倾斜，以匹配政策方向。

王府井国际免税港与其他海南免税项目相比有何特点？

王府井国际免税港单体面积远大于海南现有其他免税项目（海口国际免税城除外），且采用有税+免税结合模式，叠加餐饮娱乐配套，融合线上线下。此外，王府井还拥有海南首家、单体面积最大的奥特莱斯，可与免税港形成协同。