王府井万宁免税港的开业，将显著扩大中国免税市场的物理体量和区域覆盖，助力海南离岛免税在全球免税格局中占据更具影响力的位置，但中国地位的实质性变化仍取决于离岛免税渠道的长期增长潜力以及封关等政策红利的落地。
万宁王府井国际免税港项目总建筑面积为10.25万平米，是王府井集团在海南布局离岛免税业务的核心项目，拟于2023年1月开业。这一体量虽然约为全球最大单体免税城（海口国际免税城）的三分之一，但远超海南其他现有的多数免税项目。该项目的落地，意味着海南离岛免税市场除了中免等传统巨头外，又增加了一个具备“有税+免税”复合经营模式的重要参与者，有助于进一步提升海南作为全球免税购物目的地的吸引力和国际知名度。
离岛免税：中国免税增长的核心引擎
从全球免税格局看，离岛免税是中国免税市场区别于韩国、欧洲等传统免税市场的最独特优势，也是中国在全球免税行业中地位快速提升的关键驱动力。 无论是短期还是中长期维度，离岛渠道都被视为起量最快的免税渠道。其消费场景（可邮寄到家）、折扣力度和品类丰富度，相比机场免税等传统渠道具备明显竞争力。海南作为中国唯一的离岛免税政策实施区域，目前已经形成了以中国中免为龙头、多家运营商并存的竞争格局。2021年海南十家免税店总计完成了602亿元的营业额，其中中免一家就超过了540亿元。
王府井万宁项目：海南免税版图的新变量
王府井万宁免税港的开业，将直接增加海南离岛免税的经营面积和品牌选择。该项目依托万宁市“清新旅游度假圣地”的特色，计划精选免税全品类优质商品，并叠加有税高品质品牌及餐饮娱乐配套，打造“有税+免税”的购物模式。这一模式有助于吸引更多国际游客前往万宁，将海南的旅游消费从三亚、海口等传统热点区域向新兴目的地扩散，从而提升海南作为整体旅游目的地的国际竞争力。随着海南封关（预期在2025年前实现）等政策逐步推进，税制简化有望进一步利好高端精品类免税商品，届时在海南布局高端品牌的运营商将更有可能享受政策红利。
常见问题
王府井万宁免税港与中免的海口国际免税城相比，规模如何？
王府井万宁国际免税港项目总建筑面积为10.25万平米，而中国中免旗下的海口国际免税城建筑面积为28.9万平方米，是全球最大的单体免税城。万宁项目的体量约为海口免税城的三分之一，但远大于海南其他现有的多数免税店项目，是海南免税市场的重要补充。
王府井万宁免税港的开业，对中国在全球免税行业的地位有何直接影响？
该项目的开业直接扩大了海南离岛免税的经营面积和品牌供给，有助于提升海南作为全球免税购物目的地的吸引力和知名度。但中国在全球免税格局中的长期地位，更取决于离岛免税渠道的整体增长潜力、封关等政策红利的落地情况，以及能否持续吸引国际游客。
除了王府井，还有哪些企业在海南布局离岛免税业务？
目前海南离岛免税市场的主要参与者包括中国中免（拥有七家门店，销售额遥遥领先）、海汽集团（拟收购海南旅投免税有限公司，具备酒店协同优势）、海南旅投、海南发展、中出服和深免等。其中中国中免在门店数量、销售额和未来拓展潜力上均占据绝对领先地位。