王府井万宁国际免税港于2023年1月开业，其核心意义在于它引入了“有税+免税”的混合经营模式，打破了传统免税店单一依靠免税业务的格局，标志着中国离岛免税行业向“旅游零售综合体”演进的关键拐点。这一模式将免税商品、有税品质品牌与休闲旅游体验深度融合，为行业提供了新的发展范本。
王府井万宁项目：混合模式的先行者
王府井万宁国际免税港项目总建筑面积10.25万平方米，物业为公司自有。该项目并非从零起步，而是在原有经营有税业务的物业基础上改造升级，于2022年7月完成收购并对外营业，随后启动免税业务筹备。项目依托万宁的旅游度假特色，精选免税全品类优质商品，并甄选有税高品质品牌，叠加餐饮娱乐配套，打造**“有税+免税”**的购物模式。这种模式让消费者在同一地点既能享受免税购物的价格优势，又能体验有税商品的丰富选择，实现了购物与休闲旅游的结合。
从单一免税到综合体的行业演进
回顾中国离岛免税发展历程，早期以单一免税店为主，如中免集团主导的海口、三亚等地的免税店。近年来，行业开始向大型综合商业体转型，例如中免海口国际免税城（建筑面积28.9万平方米）已融入有税、酒店、办公等元素。王府井万宁项目以10.25万平方米的体量，进一步推动了这一趋势。它并非简单复制现有模式，而是以“有税+免税”为特色，通过融合线上线下、联动会员资源，探索差异化竞争路径。这一尝试为其他运营商提供了参考，表明离岛免税正从单一的购物渠道，向集购物、休闲、旅游于一体的综合目的地进化。
常见问题
王府井万宁免税港的开业时间与规模如何？
项目于2023年1月开业，总建筑面积10.25万平方米，是王府井集团在海南的首个离岛免税项目。
“有税+免税”模式对消费者有何实际影响？
消费者可在同一商场内同时选购免税商品和有税品质品牌，享受更丰富的品类组合与购物体验，同时配套的餐饮娱乐设施提升了休闲便利性。
该项目与中免等现有免税店有何不同？
王府井万宁项目主打“有税+免税”混合模式，而中免等传统免税店以纯免税业务为主。混合模式更强调旅游零售综合体的概念，通过融合有税与免税、线上线下资源，形成差异化的竞争特色。