王府井万宁免税港采用“有税+免税”混合模式，使其在产业链中扮演了兼具“传统百货”与“离岛免税运营商”双重角色的新定位。对上游品牌商而言，该模式可能提升王府井的议价能力；对下游渠道商而言，则加剧了海南免税市场的竞争；同时，该模式也考验着王府井在供应链管理与品牌资源整合上的能力。
对上游品牌商：议价能力与供货策略的博弈
对于上游品牌商来说，王府井万宁免税港同时经营有税与免税业务，意味着品牌方需要在同一物理空间内，为两种不同税制渠道供货。这通常会要求品牌方提供更具竞争力的采购价格或更灵活的供货策略。由于王府井本身拥有10.25万平米的物业自持，且是海南首家单体面积最大的奥特莱斯运营商，其作为大型零售商的渠道价值，可能使它在与品牌商的谈判中拥有更强的议价能力。但需要注意的是，品牌方也可能因渠道复杂化而采取更谨慎的供货策略，以维护其全球价格体系。
对下游渠道商：加剧海南免税市场的竞争
在海南离岛免税市场，王府井的加入直接加剧了与现有头部运营商（如中国中免）的竞争。王府井免税港并非单纯的免税店，而是依托万宁“清新旅游度假圣地”的特色，融合了有税品牌、餐饮娱乐等综合业态。这种模式使其与三亚、海口等地的传统免税城形成差异化竞争，吸引不同需求的旅游客群。对于其他旅游零售商或渠道商而言，王府井的入局意味着客源争夺将更加激烈，尤其是针对前往万宁而非三亚、海口的游客群体。
王府井在产业链中的新定位：从“百货巨头”到“免税综合运营商”
王府井作为传统的百货巨头，通过万宁免税港项目，正式切入离岛免税这一高增长赛道。其新定位体现在：不再是单一的“有税零售渠道商”，而是同时掌握有税与免税经营资质、并具备旅游目的地运营能力的综合零售商。公司公告明确指出，该项目将“汇合购物与休闲旅游特色，融合线上线下”，打造“有税+免税购物模式”。这意味着王府井需要整合上游品牌资源、中游仓储物流以及下游的会员与旅游客群，构建起覆盖全产业链的运营能力。其10.25万平米的自有物业和万宁奥特莱斯的协同效应，也为这一新定位提供了坚实的物理基础。
常见问题
王府井万宁免税港的“有税+免税”模式具体指什么？
该模式指在同一个项目（王府井国际免税港）内，同时经营免税商品和有税商品，并为消费者提供统一的购物体验。消费者可以享受离岛免税政策购买免税品，也可以购买普通有税商品。
这种模式对消费者有什么好处？
消费者可以在一个地点完成多种购物需求，既有免税价格优势，又能选择有税商品作为补充。同时，项目还叠加了餐饮娱乐等配套，提升了整体的休闲旅游体验。
王府井万宁免税港的规模有多大？
王府井国际免税港项目总建筑面积为10.25万平方米，物业为公司自有，是目前海南除海口国际免税城外，单体面积较大的免税项目之一。