充电桩核心模块的国产替代进程正持续推进，尤其在IGBT、MOSFET等核心器件的模块设计层面，国内厂商已具备较高的自主可控能力。英可瑞是国内充电模块的头部供应商，其核心定位是“国内以模块为主，海外以系统为主”，在充电桩供应链中扮演着从模块设计到系统集成的关键角色。
国产替代现状与英可瑞的角色
在充电桩电源模块领域，国内企业已逐步实现从依赖进口到自主设计的转变。英可瑞的主营业务与充电桩高度相关，其国内业务以充电模块为核心，通过自主研发的模块设计，实现了对IGBT、MOSFET等关键器件的集成与优化，降低了对外部供应链的依赖。这种模块层面的自主可控，使得英可瑞在国内充电桩市场中具备较强的竞争力。
海外业务与供应风险
英可瑞的海外战略遵循“国内做模块，海外做系统”的路线。公司已于2022年通过了160kW直流、11kW交流两款产品的欧洲认证，目前海外业务以欧洲市场为主，美国认证尚未启动。由于欧洲认证周期较短（约半年），且英可瑞的模块设计已实现较高自主化，其在欧洲的整桩业务面临的关键器件供应风险相对可控。相比之下，美国市场因认证更复杂（需UL、FCC等），目前英可瑞尚未涉足，因此不受相关供应风险影响。
常见问题
英可瑞的充电模块国产化率如何？
英可瑞的充电模块在设计层面实现了较高的自主可控，核心器件如IGBT、MOSFET等均通过自主研发的模块方案集成，有效降低了对外部供应链的依赖。
英可瑞的海外业务面临哪些认证挑战？
英可瑞目前仅完成了欧洲CE认证（含直流和交流产品），美国认证尚未开始。欧洲认证周期约半年，而美国认证需至少3个季度且费用更高，公司后续出海需优先解决美国市场认证问题。
英可瑞与道通科技、盛弘股份在出海策略上有何不同？
英可瑞采取“国内模块+海外整桩”策略，以欧洲市场为切入点；道通科技认证最全（含美标直流），并计划美国建厂；盛弘股份以直流模块为主，美欧模块认证均已通过，但整桩认证尚在推进中。三者在出海节奏和重点市场上有明显差异。