银轮股份与宁德时代的储能合作模式，主要体现为银轮作为宁德时代储能电池热管理产品的最大供应商，双方采用定制化开发与标准品供货相结合的模式。在储能产业链中，热管理环节价值占比较高，银轮凭借其“1+3+N”系统布局，提供从前端换热模块到冷媒冷却液集成模块的全套解决方案，价值量在热管理系统中占比达70%—80%。
储能业务商业模式与价值分配
银轮股份在储能领域已成为宁德时代的最大供应商，并在四川宜宾铺建产能以就近配套。其商业模式以定制化集成模块为核心——冷媒冷却液集成模块属于定制化产品，集成度随客户需求变化，价值量因个性化设计而不固定；而前端热交换模块和空调箱模块则更接近标准品，前端模块价值量在300—500元，空调箱模块在800—1000元。整体来看，银轮在储能热管理系统中的价值量占比高达70%—80%，体现了其在热管理环节的核心地位。
与汽车业务的商业模式异同
与汽车业务类似，银轮在储能领域同样采用“1+3+N”战略布局，即一套热控管理系统、三个主要模块（前端热交换、冷媒冷却液集成、空调箱）以及多种零部件。在汽车业务中，银轮为特斯拉供应前端热交换器模块和空调箱模块，单车价值量可达2000—4000元；为华为独家供应换热器和前端模块，单车价值量在1400—1500元。储能业务在定价和供货模式上与汽车业务高度相似，均以客户需求为导向，通过定点采购协议锁定长期合作，但储能业务更强调大规模、标准化的产能配套。
常见问题
银轮股份与宁德时代的合作是独家供应吗？
根据官方资料，银轮已成为宁德时代储能业务最大供应商，但未明确是否为独家供应。银轮凭借其在热管理系统的全链条能力（从换热模块到集成模块）获得了这一核心地位。
储能热管理环节的价值占比有多大？
在银轮的“1+3+N”系统中，一整套热控管理系统的价值量在热管理环节中占比达到70%—80%，这意味着储能电池的热管理环节是整个系统中价值最高的部分之一。
银轮的储能业务与汽车业务在账期上有何不同？
官方资料未披露具体的账期或回款条件。两种业务均采用定点采购协议模式，以客户实际订单为准结算，具体账期需根据合同条款确定，建议以公司后续公告或财报披露为准。