银轮股份的技术护城河，核心在于其是唯一一家从前端换热模块到冷媒冷却液，再到电控和芯片换热都能做的公司。这种全链条覆盖能力，使其在电动车智能化催生的IGBT散热等新品类中占据了独特身位，并已为电动车标杆车企量产供货。

从“1+3+N”看全链条布局

银轮股份的新能源业务采用“1+3+N”布局，这构成了其技术护城河的骨架。其中“1”指一整套热控管理系统，目前国内整套系统只有银轮可以做，价值量在热管理里面占比达到70%—80%。“3”指热控系统的三个主要模块：前端热交换模块、冷媒冷却液集成模块和空调箱模块。“N”则指电池冷却板、电路板、电控芯片等零部件。

这种布局意味着银轮不是单一部件的供应商，而是能提供从整车前端到芯片级散热的系统性解决方案。尤其在电控芯片换热这一环节，产品属于电动车智能化功能增强下催生的新品类，对电动车安全运营至关重要，公司在此领域拥有独特优势。

IGBT散热的壁垒与延伸空间

IGBT等电子元件散热产品，是银轮新拓展的方向，目前已拿到大客户定点。其技术难点在于，随着电动车智能化加速，电控、芯片、高压快充等对散热提出了更高要求和新需求，这需要厂商具备从换热模块到芯片级的跨层级技术整合能力。

银轮的独特优势在于其全链条能力：既能做前端换热模块，也能做冷媒冷却液集成模块，再到电控和芯片换热，这种“端到端”的技术贯通，构成了较高的竞争壁垒。同时，该产品的技术应用还可延伸到更多智能化创新装备，具备广阔的延伸空间。此外，银轮已切入高压快充及储能等散热领域，并已成为宁德储能最大供应商。

常见问题

银轮股份的IGBT散热产品主要供应给谁？

银轮股份的芯片换热产品已经成功为电动车标杆车企量产供货，并且已拿到大客户定点。此外，公司也为特斯拉供应前端热交换器模块和空调箱模块，为华为独家供应换热器和前端模块。

银轮股份在热管理领域的核心竞争力是什么？

其核心竞争力在于“1+3+N”的全链条布局，是唯一一家从前端换热模块到冷媒冷却液，再到电控和芯片换热都能做的公司。这种系统性的热管理集成能力，使其在价值量占比达70%—80%的整套热控管理系统中具备稀缺性。

除了IGBT散热，银轮股份还有哪些新增长点？

银轮股份已切入高压快充及储能等散热领域，并已成为宁德储能最大供应商，同时在四川宜宾铺建产能。这些新业务与IGBT散热共同构成了公司未来在新能源领域的增长动力。