银轮股份热管理业务正处在从商用车和非道路业务为主新能源业务转型的关键期,其核心拐点在于2017年可转债项目全部投向新能源,并预计到2025年新能源业务占比将超过50%。这一转型不仅体现在收入结构上,更通过接连斩获特斯拉、华为及国内新势力车企的定点项目,确立了公司在新能源热管理领域的头部地位。

转型起点:2017年可转债项目

银轮股份在新能源领域的投入力度极大,2017年的可转债项目全部投向新能源业务,为后续转型奠定了产能与技术基础。根据公司2021年10月28日会议纪要中董秘给出的指引,公司新能源订单正快速放量,每年保持一倍以上增幅,预计当年新能源收入将超过20亿元,次年将达到40亿元左右。

这一投入节奏使银轮得以在新能源热管理赛道抢占先机。公司采用“1+3+N”业务布局,其中“1”指一整套热控管理系统,是目前国内唯一能够提供整套系统的厂商,价值量在热管理中占比达70%—80%;“3”指前端热交换模块、冷媒冷却液集成模块、空调箱模块三大核心模块;“N”则涵盖电池冷却板、电路板、电控芯片等零部件。

客户突破:从特斯拉到新势力

银轮在新能源领域的客户拓展成效显著。公司为特斯拉供应前端热交换器模块已超过两年,并拓展至空调箱模块,单车价值量可达2000—4000元。2020年7月1日至2025年6月30日期间,上海银轮与特斯拉签署的定价协议持续有效,为业务提供了确定性支撑。

在华为方面,银轮独家供应换热器和前端模块,单车价值量在1400—1500元左右,年供应量约4—5万台。此外,2022年7月,银轮再获17亿元热管理定点项目,该项目来自国内某知名新势力新能源车企,标志着公司首次正式进入该客户供应商体系,为其提供三类热管理产品,项目生命周期约6年。

新增长点:高压快充与储能散热

银轮股份还积极切入高压快充及储能等新兴散热领域。在电动车智能化加速背景下,电控、芯片、高压快充等对散热提出更高要求,公司新拓展了IGBT等电子元件散热产品,已获得大客户定点。储能方面,银轮已成为宁德时代储能最大供应商,并在四川宜宾布局产能。

常见问题

银轮股份新能源业务何时能超过传统业务?

根据公司指引,预计到2025年新能源业务占比将超过50%,届时业务结构将发生根本性转变。当前新能源订单正以每年一倍以上的速度增长,为这一目标提供了有力支撑。

银轮股份在新能源热管理领域有哪些核心客户?

主要客户包括特斯拉、华为以及2022年7月新获得的国内某知名新势力车企。其中特斯拉为前端热交换模块和空调箱模块客户,华为为换热器和前端模块独家供应商,新势力车企则为三类热管理产品的定点采购客户。

银轮股份的“1+3+N”布局具体指什么?

“1”指一整套热控管理系统,价值量占热管理总价值的70%—80%;“3”指前端热交换模块、冷媒冷却液集成模块、空调箱模块;“N”指电池冷却板、电路板、电控芯片等零部件。这一布局使银轮成为唯一一家从前端换热模块到冷媒冷却液、再到电控和芯片换热都能覆盖的厂商。

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