在6000吨以上超大型压铸机领域，国内外企业基本处于同一起跑线——过去市场的大型压铸机都在4400吨以下，6000吨以上机型没有历史研发积累。力劲科技率先研发出6000吨超大智能压铸单元，并与特斯拉达成合作，成为Model Y底盘一体化工艺的独家设备供应商，由此带动国内企业在这一赛道实现率先突破。目前全球能生产6000吨压铸机的企业仅有5家，国内占3家，分别为力劲科技、海天金属和伊之密，超大型压铸机领域国内企业已走在世界前列。
为什么6000吨是一道分水岭
压铸机的核心指标是锁模力，数值用吨位表示：锁模力越大，压铸出的结晶体越细致，压铸件抗压强度也越高。过去铝合金小件外壳最高用到1600吨设备，车身结构件（减震筒、A/B柱等）最高用到4400吨。而一体化压铸件尺寸更大，对锁模力要求更高，最基础的都在6000吨左右，需要合模机构提供新的设计解决方案，压射系统、模板尺寸等也存在硬性要求。
此前市场对6000吨以上大型压铸机没有研发经验积累，这恰恰构成了国内企业切入的窗口。
全球格局与国产位置
全球压铸机企业主要分布在六个国家，除中国外还有日本、瑞士、意大利、德国、美国，六国压铸机产量合计占全球总产量的90%以上。其中日瑞意德的产量占比虽只有20%，但产品以大型机为主、均价更高，产值占比高达50%；瑞士布勒、德国富来、日本东芝等知名企业成立较早，占据了较高市场份额。国内厂商整体技术实力仍存在一定差距，大部分企业产品以小型机为主。
但在6000吨以上超大型压铸机领域，格局出现反转。力劲科技与广东鸿图合作发布的12000吨压铸机，是迄今为止全球最大吨位的压铸机，已可支持整车级别的一体化压铸件。
| 压铸设备商 | 超大型压铸机排出时间 | 超大型压铸机锁模力 | 超大型压铸机客户 |
|---|---|---|---|
| 力劲科技（含意德拉） | 2019 | 6000T、6600T、6800T、7000T、7200T、8000T、9000T、12000T（在研） | 特斯拉、文灿股份、广东鸿图、拓普集团、泉峰汽车、华翔科技、瑞立集团、宁波海威等 |
| 瑞士布勒 | 2020 | 6100T、8400T | 爱柯迪、泉峰汽车、沃尔沃、宜安科技等 |
| 海天金属 | 2021 | 6600T、8000T、8800T | 旭升股份、美利信 |
| 伊之密 | 2022 | 7000T、7300T、9000T | 一汽、上汽 |
数据来源：各公司公告，东吴证券研究所
自主可控靠什么支撑
先发卡位：力劲科技自1979年成立起专注压铸机产品线，2008年收购意德拉公司将业务拓展至欧洲。2019年特斯拉提出用于一体化压铸的铸造机设计后，力劲率先研发出6000吨超大智能压铸单元并达成合作，2020年成功向特斯拉交付15台设备，总价值1.2亿欧元。
交付与产能节奏：力劲科技最快3-5个月完成交付，目前产能3-4台/月；海天金属2021年6月建成宁波新基地，产能目标为2024年达到30台/年；伊之密预计到明年年初有一台9000吨压铸机组装完毕并交付一汽，全年大概出货七到八台7000吨以上超大型压铸机。
工艺良率：力劲科技设备生产铸件的良率已从50%提升到90%以上，并且还在不断提升。
常见问题
国内有哪些企业具备6000吨以上超大型压铸机量产能力？
目前全球能生产6000吨压铸机的企业仅有5家，其中国内3家，分别是力劲科技、海天金属和伊之密，海外两家为意德拉集团（力劲科技全资子公司）和瑞士布勒集团。
一体化压铸设备国产替代的关键突破口在哪里？
关键在于6000吨以上超大型压铸机此前没有历史研发积累，国内外处于同一起跑线。力劲科技率先推出6000吨超大智能压铸单元并成为特斯拉Model Y底盘一体化工艺的独家设备供应商，形成了先发优势。
力劲科技在超大型压铸机上的竞争优势体现在哪？
力劲科技产品价格和性能具备较强优势，已交付的9000吨压铸机为全球最大吨位之一，布局紧凑、温控效果好、场地占用少。同吨位下相较海外设备更具价格优势，且交付周期更快。