在全球一体化压铸免热处理铝合金的材料合作开发格局中，中国压铸厂商正通过“压铸厂＋材料商”联合开发模式加速追赶，但整体仍处于追赶者位置。全球能规模化生产铝结构件且经验较多的Tier1仅5家，其中4家为外资，唯一内资品牌是文灿股份；外资风格保守，在一体化压铸成熟度较低、技术与订单存在不确定性时投资意愿不高，这为内资企业留出了先发窗口。文灿股份与立中合作开发的免热处理材料已获蔚来认证并推进奔驰认证，是这一模式的代表案例。

全球格局：外资先行，内资追赶

海外免热处理铝合金长期由先行企业规模化量产，而国内材料过去依赖进口。从铝结构件Tier1看，乔治费歇尔、皮尔博格、卡斯马、DGS四家外资在列，内资仅文灿股份一家。外资对一体化压铸投资偏谨慎，内资则借机拉开差距。

合作开发模式：压铸厂＋材料商

一体化压铸需要产业链整体联动，免热处理铝合金是四大技术壁垒之一。文灿股份与立中合作开发的免热处理材料，已获蔚来认证，并已交样奔驰；若通过奔驰认证将是重要进展。该材料相比德国同类材料每吨至少节约一千元，立中若要推广至欧美市场，需依托文灿的压铸环节，双方正推动该材料的国外专利。

中国所处位置

中国压铸厂商在材料联合开发上已形成可落地的追赶路径，但整体仍处追赶阶段。以文灿股份为例，其从2020年下半年起全面研发大型一体化车身结构件，与力劲深度绑定，重型压铸机数量领先，良率控制在90%以上，并已获得蔚来ET5、ES6换代及理想纯电平台等订单，一体化压铸产品进入放量期。

常见问题

免热处理铝合金为什么是一体化压铸的关键？

一体化压铸采用超高真空高压压铸工艺，需要免热处理的铝合金材料配合，否则大型铸件易变形。它与大吨位压铸机、复杂模具设计、成熟真空工艺并列为实现一体化铸件的四大技术壁垒。

中国压铸厂商在材料合作开发上进展如何？

以文灿股份为代表，其与立中联合开发的免热处理材料已获蔚来认证，并已交样奔驰，同时推动国外专利布局。这一“压铸厂＋材料商”模式，正成为国产免热处理铝合金追赶海外量产节奏的主要路径。

外资Tier1为何在一体化压铸上布局较慢？

全球能规模化生产铝结构件的Tier1仅5家、4家为外资，但外资风格保守，在一体化压铸成熟度较低、技术和订单都存在不确定性时，投资意愿不高，因而被内资企业拉开差距。