在一体化压铸模具中，模架约占超大型模具总成本的40%，且大型模架市场高度集中，科佳（长兴）模架公司市场占比超过80%，供应商稳定性因此成为模具企业成本控制的关键。旭升集团作为模具起家的铝加工平台型公司，通过与科佳模架签订战略合作协议、同时保留自主设计模具的能力，在模具开发这一壁垒最高的环节形成了从设计到关键原材料供应的纵向协同，从而增强了产业链议价能力。
模架为何是模具成本的“大头”
铸造模具结构复杂，可分为成型部分、浇注系统、模架部分等，其中模架是超大型模具的主要成本之一，占比约40%。模架的结构与精度直接影响模具整体的结构与精度，使用中还需定期检测和维护。
模具厂商一般需要外采模架，而大型模架市场非常集中，科佳（长兴）模架公司市场占比超过80%。对模具企业而言，模架供应商是否稳定，直接关系到成本与交付节奏，这也是议价能力的关键来源之一。
旭升集团的平台型布局
旭升集团属于模具起家的铝加工平台型公司，成立初期为海天塑机提供注塑机零配件，拥有自主设计模具的技术，之后进入新能源汽车市场，成为汽车精密铝合金零部件企业之一，并是特斯拉铝铸件的供应商，天然具备一体化压铸生产优势。
在模具环节，旭升集团与科佳（长兴）模架公司签订战略合作协议，在一体化车身结构件和一体化电池盒箱体等产品的模具开发及工艺应用领域建立战略合作关系。自主设计能力掌握核心环节，战略合作锁定关键模架供应，双方联合开发大型一体化压铸模具，有助于快速切入核心客户。
议价能力从何而来
一体化压铸模具的壁垒体现在设计与原材料选取两方面：设计需考虑热平衡、脱模、进浆料方向等，开发周期长；型腔反复经受激冷激热，模具本身是消耗品，材料性能直接影响寿命与成本。
在这一格局下，旭升集团的纵向协同使其在模具开发与关键模架供应之间形成衔接，减少对外部单一环节的依赖。当前模具市场呈现“低端混战、高端缺乏”的特征，大型一体化模具企业较少、集中度高，具备模具设计与供应协同能力的企业在产业链中处于较有利位置。
常见问题
模架成本在模具中占多少？
模架是超大型模具的主要成本之一，约占模具总成本的40%，其结构与精度还会影响模具整体精度，并需定期检测维护。
旭升集团与科佳模架的合作覆盖哪些领域？
双方在一体化车身结构件和一体化电池盒箱体等产品的模具开发及工艺应用领域建立战略合作关系，共同开发大型一体化压铸模具。
这种布局如何影响议价能力？
自主设计模具掌握核心环节，战略合作保障关键模架供应，两者结合形成从设计到关键原材料的纵向协同，减少对单一外部环节的依赖，从而在产业链中增强议价地位。