2021年海南离岛免税销售额中，中国中免（中免）占比接近九成，其龙头地位主要源于门店数量最多、牌照资源最丰富、与品牌商长期合作带来的采购成本优势，以及上市公司的融资能力。2021年海南十家免税店总计完成602亿元营业额，其中中免超过540亿元，遥遥领先于其他运营商。
门店与规模优势
中免在海南拥有7家免税店，覆盖三亚、海口、琼海等核心城市，包括三亚海棠湾免税店、海口日月广场免税店、以及2022年10月开业的海口国际免税城（全球最大单体免税城）。相比之下，其他运营商如海南旅投、海南发展、中出服、深免等仅各有1家门店。中免的累计经营面积也远超竞争对手，截至2023年已达到43.9万平方米，而其他运营商合计为28.3万平方米。
采购成本与供应链优势
中免凭借长期与全球品牌商的深度合作，能够获得更优的采购价格和更丰富的SKU（商品种类）。海口国际免税城开业时引入了25个海南首进品牌，主要集中在珠宝、腕表、服饰等高端品类，进一步强化了其商品竞争力。更低的采购成本意味着中免可以在终端保持价格优势，同时维持较高的利润空间。
上市公司融资能力
作为A股上市公司，中免拥有更强的融资能力，能够持续投入新门店建设和现有门店升级。例如，海口国际免税城项目总投资额巨大，涉及免税商业、有税商业、酒店、办公等多个地块的综合开发，这种大体量项目只有具备雄厚资金实力的企业才能推进。
常见问题
海南免税市场的其他参与者有哪些？
除中免外，主要参与者包括海汽集团（拟收购海南旅投免税）、王府井（2023年1月万宁免税港开业）、海南发展（海控全球精品免税城）、中出服（三亚国际免税购物公园）和深免（海口观澜湖免税城）。其中海汽集团背靠海南国资委，拥有酒店协同优势；王府井则依托万宁奥特莱斯打造“有税+免税”模式。
中免的龙头地位未来会受到挑战吗？
短期内中免的领先地位较难被撼动。其他运营商在门店数量、经营面积和品牌资源上仍有较大差距。不过，随着海南封关政策推进（预计2025年前实现），税制简化后可能利好高端品牌运营，中免需持续通过新门店（如海口国际免税城）和品牌引进巩固优势。
如何跟踪海南免税行业的景气度？
可以通过海口美兰机场每日客流量等高频数据间接推测离岛免税的景气程度。例如，美兰机场官方微博每天播报客流量，结合历史数据对比可辅助判断消费趋势。