<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>钢帘线 on 约投顾</title><link>https://ag.yueniuzq.com/tags/%E9%92%A2%E5%B8%98%E7%BA%BF/</link><description>Recent content in 钢帘线 on 约投顾</description><generator>Hugo</generator><language>zh-CN</language><lastBuildDate>Tue, 23 Jun 2026 10:24:52 +0800</lastBuildDate><atom:link href="https://ag.yueniuzq.com/tags/%E9%92%A2%E5%B8%98%E7%BA%BF/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>大业股份（603278）在摩洛哥投建钢帘线基地，这对轮胎产业链上下游意味着什么？</title><link>https://ag.yueniuzq.com/company/daye-morocco-tire-cord-supply-chain/</link><pubDate>Tue, 23 Jun 2026 10:24:52 +0800</pubDate><guid>https://ag.yueniuzq.com/company/daye-morocco-tire-cord-supply-chain/</guid><description>大业股份（603278）斥资约14.85亿元在摩洛哥分两期建设胎圈钢丝与钢帘线产能。该举措重塑了轮胎骨架材料供应链，有助于下游国际轮胎企业就近配套并提升上游议价能力。</description><content:encoded><![CDATA[<p>大业股份（605278）在摩洛哥投建钢帘线与胎圈钢丝基地，标志着中国<strong>轮胎骨架材料</strong>供应链向海外产能延伸。该项目<strong>总投资约 14.85 亿元，分两期建设，全面达产后将新增胎圈钢丝 10 万吨/年和钢帘线 10 万吨/年的设计产能</strong>。此举有助于深化跨国轮胎制造巨头的就近配套能力，同时通过整合绿色清洁能源与全球化采购，进一步重塑<strong>轮胎产业链上下游</strong>的协同效率与国际议价空间。</p>
<h2 id="塑造上游原材料与绿色能源协同">塑造上游原材料与绿色能源协同</h2>
<p>在产业链上游，大业股份主营的钢帘线与胎圈钢丝等核心产品，高度依赖优质盘条等基础原材料。摩洛哥基地的建设，将带动高性价比盘条及可回收钢盘条的全球化采购与资源配置需求。此外，该产线规划引入光伏、风电和生物质一体化供能模式，通过配套生物质热电联产与储能项目打造清洁能源闭环，从制造端减少碳排放，提升上游成本控制力与绿色合规优势。</p>
<h2 id="深化下游国际轮胎配套与出海布局">深化下游国际轮胎配套与出海布局</h2>
<p>大业股份处于橡胶与轮胎工业的上游，其产品主要作为各类汽车轮胎、航空及赛车轮胎的金属骨架增强材料。历史数据显示，公司出口产品毛利率约为 14.8%，较内销高出约 11.2%。此次<strong>摩洛哥产能</strong>的落地，能够有效缩短对国际轮胎企业的供应链物理距离，降低跨国运输物流成本，从而提升对下游客户的供应效率，加深企业在全球供应链中的渗透率。产品层面，该基地将聚焦高强度胎圈钢丝及适配新能源汽车轮胎（高载荷、低滚阻）的高端钢帘线，满足终端市场升级需求。</p>
<h2 id="常见问题">常见问题</h2>
<h3 id="大业股份摩洛哥项目的具体产能和投资规划是怎样的">大业股份摩洛哥项目的具体产能和投资规划是怎样的？</h3>
<p>该项目规划总投资约 14.85 亿元，分两期推进：一期投资约 8.5 亿元，设计产能为胎圈钢丝 4 万吨/年及钢帘线 4 万吨/年；二期投资约 6.35 亿元，设计产能为胎圈钢丝 6 万吨/年及钢帘线 6 万吨/年。截至披露期，摩洛哥工厂土地转让协议已正式签署。</p>
<h3 id="摩洛哥基地投产对轮胎产业链下游有哪些直接影响">摩洛哥基地投产对轮胎产业链下游有哪些直接影响？</h3>
<p>海外就近配套能显著降低跨国物流运输成本，提升对全球轮胎制造巨头的供应响应效率。同时，公司产品已获得绿色低碳排放认证（胎圈钢丝及钢帘线可回收材料占比分别达 100% 和 80%），这能更好地帮助下游轮胎企业满足国际贸易中的环保与合规要求。</p>
<h3 id="大业股份在行业内的核心竞争基础是什么">大业股份在行业内的核心竞争基础是什么？</h3>
<p>公司维持着国内<strong>胎圈钢丝</strong>龙头地位，历史国内市占率约 36.23%，钢帘线国内市占率约 10.48%。同时，其内外销盈利差异明显，出口产品毛利率较内销具有显著优势，海外产能布局有望进一步优化其整体毛利结构并提升横向议价能力。</p>
]]></content:encoded></item></channel></rss>