<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>飞亚达 on 约投顾</title><link>https://ag.yueniuzq.com/tags/%E9%A3%9E%E4%BA%9A%E8%BE%BE/</link><description>Recent content in 飞亚达 on 约投顾</description><generator>Hugo</generator><language>zh-CN</language><lastBuildDate>Tue, 23 Jun 2026 09:16:24 +0800</lastBuildDate><atom:link href="https://ag.yueniuzq.com/tags/%E9%A3%9E%E4%BA%9A%E8%BE%BE/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>飞亚达（000026）拟收购具备千万级产能的长空齿轮，这桩并购能构筑怎样的技术与客户壁垒？</title><link>https://ag.yueniuzq.com/company/fiyta-acquires-changkong-gears-moat/</link><pubDate>Tue, 23 Jun 2026 09:16:24 +0800</pubDate><guid>https://ag.yueniuzq.com/company/fiyta-acquires-changkong-gears-moat/</guid><description>飞亚达（000026）拟收购的长空齿轮凭借小模数齿轮年产5000万件及年产200万套减速器的产能规模，叠加航天机电研究所战略合作，正构筑深厚的技术与客户壁垒。</description><content:encoded><![CDATA[<p>飞亚达（000026）拟收购陕西长空齿轮，核心在于通过<strong>千万级的规模化产能、航天级核心客户绑定以及人形机器人制造技术</strong>，构筑深厚的B端产业壁垒。长空齿轮作为国内小模数齿轮专业领域龙头企业，其年产<strong>5000万件小模数齿轮</strong>及<strong>200万套齿轮减速器</strong>的能力，叠加与北京精密机电控制设备研究所的战略合作，正助力飞亚达从传统钟表业务加速切入高端制造与人形机器人产业链。</p>
<h2 id="产能与技术的双重护城河">产能与技术的双重护城河</h2>
<p>长空齿轮始建于六十年代末，沿革逾五十年，具备深厚的专业制造底蕴。在产能端，其庞大的年产规模（小模数齿轮5000万件、中模数齿轮400万件）构成了极高的交付壁垒。在技术端，长空齿轮拥有1300余台加工与检测设备，核心工艺全面覆盖齿轮加工、检测与热表处理。目前，其产品矩阵包含谐波、行星等多种类减速器，并已切实具备人形机器人相关配套产品（精密齿轮、精密减速器）的生产制造能力。</p>
<h2 id="战略协同与高粘性客户壁垒">战略协同与高粘性客户壁垒</h2>
<p>此次并购不仅是产能的扩充，更是产业链条的战略延伸。长空齿轮其实控人为中国航空工业集团，长期配套航天、航空、兵器等军工领域。更为关键的是，长空齿轮已与北京精密机电控制设备研究所（我国航天伺服技术开创者）签署了战略合作协议。这种深度绑定的合作模式，为飞亚达精密制造业务带来了具备极高粘性的优质B端客户资源，将其制造优势直接转化为长期的订单壁垒。</p>
<h2 id="常见问题">常见问题</h2>
<h3 id="飞亚达并购长空齿轮的主要战略意图是什么">飞亚达并购长空齿轮的主要战略意图是什么？</h3>
<p>飞亚达在稳固手表主业的基础上，正通过拓展精密制造和新兴传动部件切入高端制造及机器人产业链。收购长空齿轮旨在获取其千万级的规模化量产能力与减速器技术，进一步完善公司在精密齿轮领域的B端产业布局。</p>
<h3 id="长空齿轮在人形机器人领域具备哪些制造基础">长空齿轮在人形机器人领域具备哪些制造基础？</h3>
<p>长空齿轮目前不仅具备多种类减速器的成熟生产能力，更已具备人形机器人相关配套产品（精密齿轮、精密减速器）的生产制造能力。这种技术储备能有效承接未来新兴产业对高端精密传动部件的制造需求。</p>
<h3 id="长空齿轮在产业链中的客户优势体现在哪里">长空齿轮在产业链中的客户优势体现在哪里？</h3>
<p>长空齿轮长期配套军工领域，且已与作为航天伺服技术开创者的北京精密机电控制设备研究所签署了战略合作协议。这种深度战略绑定，为其构筑了壁垒深厚、粘性极强的优质客户体系。</p>
]]></content:encoded></item><item><title>人形机器人带来千万级精密减速器需求，飞亚达（000026）拟收购长空齿轮将如何重塑行业格局？</title><link>https://ag.yueniuzq.com/company/fiyta-acquires-changkong-gears-robot-industry/</link><pubDate>Tue, 23 Jun 2026 09:13:59 +0800</pubDate><guid>https://ag.yueniuzq.com/company/fiyta-acquires-changkong-gears-robot-industry/</guid><description>飞亚达拟收购具备年产200万套减速器产能的长空齿轮，借助航天伺服技术合作背景切入人形机器人赛道，此举有望推动精密传动组件行业加速向规模化、高精度方向演变。</description><content:encoded><![CDATA[<p>**飞亚达（000026）拟收购陕西长空齿轮，旨在借助后者在精密齿轮与减速器领域的成熟产能及航天伺服技术合作背景，加速切入人形机器人等高端制造产业链。**此举有望填补千万级机器人带来的精密传动部件需求缺口，推动精密减速器与小模数齿轮行业向规模化、高精度方向演变。</p>
<h2 id="产业链延伸与拟收购资产布局">产业链延伸与拟收购资产布局</h2>
<p>飞亚达目前以手表业务为核心，同时依托精密加工能力向新兴传动部件拓展。其精密制造业务历史营收占比约 4.1%，毛利率约 12.1%，目前下游已深度绑定全球光通信、激光器及精密电子头部厂商。通过拟以现金方式收购陕西长空齿轮全部或部分股权，飞亚达正进一步完善在高端制造及机器人领域的产业链布局。</p>
<p>长空齿轮作为国内小模数齿轮专业领域的龙头企业，在产能规模与技术积淀上具备显著优势。根据官方披露，长空齿轮具备小模数齿轮 5000 万件、中模数齿轮 400 万件及齿轮减速器 200 万套的年生产能力，并拥有 1300 余台加工与检测设备。</p>
<h2 id="竞争格局重塑与机器人赛道切入">竞争格局重塑与机器人赛道切入</h2>
<p>长空齿轮的产品矩阵涵盖谐波、行星等各类减速器及电动执行机构，长期配套航天、航空等军工领域。在人形机器人产业爆发的背景下，其已具备相关精密齿轮与精密减速器的配套生产能力。更为关键的是，长空齿轮已与北京精密机电控制设备研究所（我国航天伺服技术开创者）签署了战略合作协议。高端航天技术的引入与应用，有望提升国产精密传动组件的制造壁垒，从而加速现有市场格局向高精度方向演变。</p>
<h2 id="常见问题">常见问题</h2>
<h3 id="飞亚达原有的精密制造业务基础如何">飞亚达原有的精密制造业务基础如何？</h3>
<p>飞亚达拥有近四十年的发展历程，其精密加工业务下游涵盖 Lumentum、博世、深南电路等全球头部厂商。公司具备完善的金属产品表面处理工艺，且设备加工精度最高可达 ±0.001mm 级别。</p>
<h3 id="长空齿轮能为飞亚达带来哪些核心产能注入">长空齿轮能为飞亚达带来哪些核心产能注入？</h3>
<p>长空齿轮的实控人为中国航空工业集团，注入后将为飞亚da补齐中小模数齿轮及相关减速器的规模化量产能力。其核心工艺涵盖齿轮加工、检测与热表处理，长期应用于军工等高端领域。</p>
<h3 id="收购完成后面临哪些潜在风险">收购完成后面临哪些潜在风险？</h3>
<p>该产业布局主要面临宏观经济导致下游需求不及预期、原材料价格上涨、以及并购后企业整合与项目进度低于预期等风险。相关业务的实际推进进度以企业后续开展状况为准。</p>
]]></content:encoded></item></channel></rss>